بدء التشغيل التجريبي لمحطة سفاجا 2 بالشراكة مع موانئ أبوظبي لتعزيز تجارة الترانزيت

شهد قطاع النقل البحري في مصر انطلاقة جديدة مع بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة سفاجا 2 متعددة الأغراض، ضمن مشروع ميناء سفاجا الكبير، بالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي، في خطوة تستهدف دعم موقع مصر كمركز إقليمي للتجارة واللوجستيات.
وجاء التشغيل التجريبي بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وعدد من القيادات التنفيذية، حيث استقبلت المحطة أول سفينتين محملتين بالحاويات والسيارات ضمن التشغيل الفعلي الأولي للأرصفة الجديدة.
وتضم الشحنة الأولى سفينة قادمة من سنغافورة تحمل 5000 سيارة، وأخرى من ميناء الملك عبد الله تحمل 2642 حاوية مكافئة، في مؤشر على بدء دخول المحطة الخدمة التشغيلية الفعلية تدريجيًا.
وتقع محطة سفاجا 2 على مساحة 776 ألف متر مربع، برصيف بطول 1100 متر وعمق يصل إلى 17 مترًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 2 مليون حاوية سنويًا، و5 ملايين طن من البضائع العامة والجافة، إلى جانب مليون طن من البضائع السائلة و50 ألف مركبة.
كما تضم المحطة تجهيزات تشغيلية متقدمة تشمل أوناش رصيف عملاقة من طراز STS، وأوناش ساحة RTG تعمل بأنظمة ذكية لرفع كفاءة التداول وتقليل الأخطاء التشغيلية، ضمن منظومة رقمية حديثة لإدارة حركة الحاويات.
وأكد وزير النقل أن المشروع يمثل جزءًا من الممر اللوجستي (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، أحد أهم الممرات التنموية التي تستهدف ربط الصعيد بالموانئ البحرية، ودعم الأنشطة الصناعية والتعدينية والتصديرية.
وأشار إلى أن تطوير الميناء يأتي ضمن خطة شاملة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، عبر تطوير الموانئ، وتعزيز الشراكات الدولية، وتحديث البنية التشريعية والتكنولوجية لقطاع النقل البحري.
وتعكس الشراكة مع مجموعة موانئ أبوظبي توجه الدولة نحو توسيع التعاون مع القطاع الخاص العالمي في إدارة وتشغيل الموانئ، بما يعزز كفاءة التشغيل ويرفع القدرة التنافسية للموانئ المصرية إقليميًا ودوليًا.